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2007年03月27日
インド市場、大手３社出揃う 中国投資一巡し関ペ追う
カンサイ ネロラック ペイント（ＫＮＰ）は業績を拡大し、２００６年３月期の売り上げは３００億円を突破しそうだ。同社はＰＰＧと提携するアジアンペイントに次ぐインド第２位の塗料メーカーの位置付けにあり、特に自動車用塗料のシェアは６０％を超えトップ。経常利益は約４４億円と過去最高の見込み。
同社は０５年にはインド北部の生産拠点の設備能力を増強し、０６年には南部地区でも建築用と自動車用塗料の生産能力を増強。トヨタ自動車が進出するバンガロールに新しい工場を建設。これに伴って南部のチェンナイ工場は閉鎖し、約６０億円を投入し新鋭工場を立ち上げる。新工場では樹脂製造からの一貫生産体制を予定。「海外のメジャーとの競合が強まってくるので競争力のある体制作りに注力する」（小林社長）とインド市場のスタンスを強化する。
関西ペイントはスズキ自動車のインド進出を機に現地塗料メーカー、グッドラス ネロラック ペイントと合弁会社を設立。１９９９年１０月、同社への出資比率を引き上げ子会社化した。ＫＮＰ社は現在インド国内に５工場（デリー工場、カンプール工場、バトバ工場、ロテ工場、バンガロール工場）を有し、ここ数年数十億円規模の投資を続けてきた。次年度もインドへの投資を持続していく姿勢を見せている。
関ペに続き日本ペイント、大日本塗料がインド進出を決定。塗料大手３社が出揃うことになる。日ペはシンガポールを本拠とするウトラムグループと合弁でまずニューデリーに生産拠点を立ち上げ、塗料の供給を開始する。「インド市場の推移を見極めつつ第２、第３の手を打っていく。後発であるがゆえのメリットを最大限に発揮していきたい」（松浦誠社長）と「焦ることはないが、覚悟をもって事業化したい」と本腰を入れていく。
大日本塗料は攻めの経営に転ずる中で、海外事業の再構築が大きなテーマになってきた。レインボー作戦と総称する海外戦略の柱のひとつにインド進出を位置付ける。「自動車・弱電分野でのポテンシャルを判断し、提携を含めたいろいろな形態での進出を検討したい。拙速であってはならないが、スピーディーに具体化していく」（山下文隆社長）とスタンバイの姿勢を示す。
日本特殊塗料も自動車関連事業でタイアップしているリエタ社と合弁で進出する計画。その他数社がインド市場についてのフィジビリティー（事業化調査）を実施している。
大手塗料メーカーの海外戦略は、中国市場での生産能力の増設が一巡したところから、インドを含めロシア、ブラジルなどＢＲＩＣｓ地域に向けた投資にシフトする傾向にある。とりわけインドは中国に次ぐ新興市場のポテンシャルがあり、トヨタや日産がインドでの乗用車生産を本格化する他、スズキの子会社のマルチ・ウドヨグやホンダが生産拡大を進める。インドにおける乗用車生産は２０１０年には２００万台に達する見込み。
インドにはＰＰＧがトップのアジアンペイントと提携の形で既に進出。またＢＡＳＦも南部地域でコーティング事業の強化を図っている。デュポンは今のところ塗料事業でのインド進出の動きは示していない。
インド進出が過熱する中で、インドリスクへの懸念も指摘。「中国以上に国民所得や地域格差が大きく、流通のインフラが未整備なため、慎重な上にも慎重なステップを踏む必要がある」（塗料メーカー首脳）という。（芹沢）
インド市場の概要
人口：１０億２８７４万人（２００１年）〔中国：１３億７５６万人〕
面積：３２８万７２６３〔中国の約３分の１〕
１人当たりＧＤＰ：７１４米ドル（２００５年）〔中国：１７０６.６米ドル〕
実質ＧＤＰ成長率（％）：８.４％（２００５年度）〔中国：９.９％〕
為替レート（１米ドルにつき）：４４.１ルピー〔中国：８.１９４３元〕
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